교통 시설을 위한 대규모 Q345 직류 전기를 통한 강철 구조

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x이름 | 직류 전기를 통한 강철 구조 | 재료 | 강철 채널 빔 및 플레이트 또는 파이프 |
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등급 | Q235B, Q235B 또는 특정 강철 | 구조 | 고객의 디자인 및 도면에 맞춤화 |
표면가공도 | 직류 전기를 통하는 뜨거운 복각 또는 회화 | 제작 | 조립식으로 만들어 |
강조하다 | Q345 아연 도금 강철 프레임,ISO9001 아연 도금 강철 프레임,Q345 아연 도금 강철 프레임 |
교통 시설을 위한 대규모 Q345 직류 전기를 통한 강철 구조
교통시설용 대규모 아연도금강구조 및 갠트리 프레임
이점:
1. 사용자 정의 가능: 단면, 양면, 3면 또는 4면;풍경 또는 초상화;평행 또는 V자형
d 얼굴;정사각형, 직사각형, 원형 또는 타원형
2. 구조는 안전하고 확고합니다: 전문 설계 기관의 승인을 받은 도면;바람 저항은 150KM/H 이상에 도달할 수 있습니다
3. 품질 관리: ISO 표준 품질 관리 시스템을 따릅니다.
4. 검사 : 전문검사기관
5. 표면 마무리: 용융 아연 도금은 부식 및 녹슬지 않습니다.유지 보수 비용을 절약하십시오.광고판의 수명을 늘리다
명세서
재료 | 관형 강관, 각형 강판, 평강판 또는 단단한 강봉 및 막대, 볼트 및 너트 |
강철 유형 | 용접 가능한 저탄소 구조용 강 |
강철 등급 | GB Q235, Q345, BS 4360, ASTM A36 등 |
항복 강도 | Fy≥235MPa |
인장 강도 | Fu≥400MPa |
연장 | σ≥20% |
표면 마감 | 용융 아연 도금 |
아연 도금 층 | T≥65μm |
키 | 2m ~ 120m, 요청에 따라 맞춤화 |
설계 | 구조용 강철 갠트리 프레임 |
구조 | 독립 구조 |
공급 모드 | CKD(Complete Knocked Down), SKD(Semi-Knocked Down), DKD(Direct Knocked Down) |
고정/고정 | 볼트 및 너트, 연결 플랜지 |
구성 | 기초, 고정 볼트, 갠트리 섹션, 볼트 및 너트 |
풍하중 | 0.35-1.0kN/sqm |
수명 | 20-50년 |
보증 | 3 년 |
애플리케이션 | 교통 신호 제어 및 감시 시설, 고속도로/도로 광고판, 표지판, LED 디스플레이, 신호등, CCTV 카메라 등 |
모든 철골 구조는 고객의 설계, 사양 및 도면에 따라 맞춤형으로 제작됩니다.
공장 공장 전송 레일 철 구조물